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汽車(chē)芯片正逐步成為半導(dǎo)體廠(chǎng)商爭(zhēng)奪的關(guān)鍵

高通首席執(zhí)行官史蒂夫·莫倫科普夫(Steve Mollenkopf)認(rèn)為,未來(lái)10年,科技領(lǐng)域最令人興奮的創(chuàng)新將出現(xiàn)在汽車(chē)領(lǐng)域,而非手機(jī)領(lǐng)域?!捌?chē)正在經(jīng)歷一波巨大的創(chuàng)新浪潮,在這些創(chuàng)新中很多都是高通所擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,你會(huì)在這里看到越來(lái)越多高通的身影?!鄙鲜鲅哉撏伙@出,全球最大的智能 手機(jī)芯片 制造商正在轉(zhuǎn)移重心。


隨著汽車(chē)能做的事情越來(lái)越多,需要更先進(jìn)的處理器來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē),加強(qiáng)汽車(chē)控制,并提供娛樂(lè)。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IDC估計(jì),到2021年,半導(dǎo)體供應(yīng)商將從汽車(chē)市場(chǎng)獲得50.1億美元的收入,比2016年增長(zhǎng)52%。

應(yīng)用在手機(jī)中的許多技術(shù)將會(huì)被用于汽車(chē),其中包括5G,這是移動(dòng)連接的下一個(gè)大階段。5G的速度比我們目前的無(wú)線(xiàn)技術(shù)快100倍,比谷歌光纖(Google Fiber)的速度快10倍。在汽車(chē)行業(yè),它可以讓汽車(chē)無(wú)縫交流。

2017-09-25  來(lái)源:OFweek電子工程網(wǎng)

文章關(guān)鍵詞: 韋爾半導(dǎo)體  香港華清電子(集團(tuán))有限公司  汽車(chē)芯片